Gedurende deze jaren is de meest natuurlijke manier voor 3D-printen om de auto-industrie te betredensnelle prototyping.Van auto-interieuronderdelen tot banden, voorroosters, motorblokken, cilinderkoppen en luchtkanalen, 3D-printtechnologie kan prototypes maken van bijna elk auto-onderdeel.Voor autobedrijven is het gebruik van 3D-printen voor rapid prototyping niet per se goedkoop, maar het levert zeker tijdwinst op.Voor modelontwikkeling is tijd echter geld.Wereldwijd maken GM, Volkswagen, Bentley, BMW en andere bekende automobielconcerns gebruik van 3D-printtechnologie.
Er zijn twee soorten toepassingen voor prototypen voor 3D-printen.De ene bevindt zich in de automodelleringsfase.Deze prototypes stellen geen hoge eisen aan mechanische eigenschappen.Ze zijn alleen bedoeld om het uiterlijk van het ontwerp te verifiëren, maar ze bieden ontwerpers van automodellen levendige driedimensionale entiteiten.Modellen creëren handige voorwaarden voor ontwerpers om iteraties te ontwerpen. Bovendien wordt meestal stereo lichtuithardende 3D-printapparatuur gebruikt voor de fabricage van prototypen van het ontwerp van autolampen.Het speciale transparante harsmateriaal dat bij de apparatuur past, kan na het printen worden gepolijst om een realistisch transparant lampeffect te geven.
De andere zijn functionele of krachtige prototypen, die meestal een goede hittebestendigheid, corrosieweerstand hebben of bestand zijn tegen mechanische belasting.Autofabrikanten kunnen prototypes van dergelijke 3D-geprinte onderdelen gebruiken voor functionele tests.De 3D-printtechnologieën en -materialen die voor dergelijke toepassingen beschikbaar zijn, zijn onder meer: industriële gefuseerde depositiemodellering 3D-printapparatuur en technische plastic filamenten of vezelversterkte composietmaterialen, selectieve laserfusie 3D-printapparatuur en technisch plastic poeder, vezelversterkte composietpoedermaterialen.Sommige bedrijven in 3D-printmateriaal hebben ook lichtgevoelige harsmaterialen geïntroduceerd die geschikt zijn voor het maken van functionele prototypen.Ze hebben slagvastheid, hoge sterkte, hoge temperatuurbestendigheid of hoge elasticiteit.Deze materialen zijn geschikt voor stereo lichtuithardende 3D-printapparatuur.
Over het algemeen komen 3D-printprototypes deauto-industrieis relatief diep.Volgens een uitgebreid onderzoek gerapporteerd door Market Research Future (MRFR), zal de marktwaarde van 3D-printen in de auto-industrie tegen 2027 31,66 miljard yuan bereiken. Het samengestelde jaarlijkse groeipercentage van 2021 tot 2027 is 28,72%.In de toekomst zal de marktwaarde van 3D-printen in de auto-industrie steeds groter worden.
Posttijd: 27 april 2022
